El ex ministro de Macri que trajo las low cost y ahora hace punta como concesionario de BYD

Guillermo Dietrich habilitó la desregulación aérea en 2016. Ahora volvió a la empresa familiar de concesionarias como encargado de la marca china, donde hoy tiene 12% de participación a nivel ...

Guillermo Dietrich habilitó la desregulación aérea en 2016. Ahora volvió a la empresa familiar de concesionarias como encargado de la marca china, donde hoy tiene 12% de participación a nivel nacional.